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簡要描述:凹坑(腐蝕缺陷)3D成像測量系統(tǒng)對于管道和壓力容器、汽車、航空飛行器等設備的表面腐蝕坑、撞擊坑、機械損傷等缺陷,目前主要采用常規(guī)的、簡單的工具如量規(guī)、測厚儀、B掃描或C掃描檢測儀等進行的測量,這些測量方法對于一般的應用是可以滿足要求的,但是對于需要精確測量或詳細測量的需要,就存在較大的差距了。
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對于管道和壓力容器、汽車、航空飛行器等設備的表面腐蝕坑、撞擊坑、機械損傷等缺陷,目前主要采用常規(guī)的、簡單的工具如量規(guī)、測厚儀、B掃描或C掃描檢測儀等進行的測量,這些測量方法對于一般的應用是可以滿足要求的,但是對于需要精確測量或詳細測量的需要,就存在較大的差距了。
凹坑(腐蝕缺陷)3D成像測量系統(tǒng)凹坑(腐蝕缺陷)3D成像測量系統(tǒng)
是以光學技術為基礎、結合現(xiàn)代數(shù)碼電子技術,非常適合野外、高空、水下及危險環(huán)境中的表面凹坑三維便攜式測量設備。檢測人員使用該系統(tǒng)在幾秒鐘內,就能夠完成150mmX300mm區(qū)域內的凹坑進行準確的測量,并以三維的形式給出區(qū)域內所有凹坑的詳細的、可重復的數(shù)據(jù),為對凹坑的評定提供準確、可靠依據(jù)。
該系統(tǒng)的缺陷評估軟件集成了ASME B31G、RSTRENG缺陷評估軟件、ASME B31.4和AMSE B31.8的快速評估內容,該系統(tǒng)增強了IP67標準,操作簡單快捷。
該系統(tǒng)優(yōu)點:
此項新技術的優(yōu)點除了管道研究協(xié)會(PRCI)成員企業(yè)以及美國管道與危險材料安全管理局(PHMSA)、美國國家運輸安全委員會(NTSB)、美國國家能源局(NEB)之外,還有下面的優(yōu)點:
1、重復性:任何人在任何角度都能測量出*相同的3D數(shù)據(jù);
2、操作性:與標準的2D相機一樣,無需特別培訓;
3、速度: 拍攝需要幾秒鐘,合成需要幾分鐘;
4、準確度:高于激光技術;
5、價格: 激光技術便宜;
6、水下測量功能:可以在海水水下100米的深度進行測量。
該系統(tǒng)的分析軟件能夠自動地定位缺陷,確定損害的嚴重程度,當結合基礎FFS模塊,計算腐蝕管道的剩余的強度。下面圖片是管道缺陷對應的顯示(3D顯示、彩色顯示)
橋梁混凝土損傷測量:
圖像系統(tǒng)參數(shù):
數(shù)據(jù)接口: IEEE 802.3 1000baseT
傳感器精度: 659X493
傳感器: 索尼ICX424
傳感器類型: CCD
傳感器尺寸: 1/3型
晶片尺寸: 7.4um
3D采集率: <90ms
大采集率: 120幀/秒
A/D: 14位
工作距離: 320mm±40mm
小300mm(水下)
測量范圍: 150mmX85mmX300mm
200mmX150mmX300mm(水下)
精度: 0.4mm
操作溫度: -10℃...+40℃
電源: 24VDC
功耗: 10W
重量: 2.4公斤
幾何尺寸: 230mmX130mmX90mm
環(huán)保等級: RoHS *,IP67,滿足1米跌落試驗
水下操作深度: 100米
電腦參數(shù):
操作系統(tǒng): Win 7 SP1(64位)
處理器: Intel Core i5 vPro
內存: 8G
硬盤: 250G
顯示器: 15.4"寬屏
測量軟件: 3DToolbox管道分析、RSTERENG、Meshlab、AVT GigE Viewer
系統(tǒng)組成:
☆3D數(shù)字凹坑檢測儀
☆電腦
☆AC/DC電源適配器
☆25米電纜
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